实际火车开动时，火车头要首先牵动第一节车厢，有了第一节车厢一同动起来，增大了火车头运动的能量，才能牵动第二节车厢整列火车开动起来，其实是一节一节动起来的，有个相当长的过程，需要相当长的时间变速也一样，普通火车要跑这么快，就相当不容易了再看看高铁，动车组有牵引电机的决不只是；我国的和谐号CRH系列动车组便是采用了动力...