摆线针轮减速机损坏原因

1、举个例子XWEDA55529中各字母及数字所表示的内容如下X表示摆线针轮减速机类型，X表示X系列，B表示B系列W表示摆线针轮减速机安装形式，W表示卧式安装，L表示立式安装，D表示倒装C表示侧装Y表示仰装E表示摆线针轮减速机级数，没有表示一级减速E表示二级减速S表示三级减速D表示。

2、摆线针轮减速机全部传动装置可分为三部分输入部分减速部分输出部分 在输入轴上装有一个错位180°的双偏心套，在偏心套上装有两个称为转臂的滚柱轴承，形成H机构两个摆线轮的中心孔即为偏心套上转臂轴承的滚道，并由摆线轮与针齿轮上一组环形排列的针齿相啮合，以组成齿差为一齿的内啮合减速机构 在。

3、减速机在长期运行中，常会出现磨损渗漏等故障，最主要的几种是1减速机轴承室磨损，其中又包括壳体轴承箱箱体内孔轴承室变速箱轴承室的磨损减速机是企业的主要设备之一，在运行过程中一旦出现配合间隙将给传动轴及传动齿轮造成严重损伤，造成重大的停机停产事故，企业将蒙受巨大的经济损失减速机。

4、要看一下那个单键是否脱落或者损坏3偏心套故障，偏心套是一个不同心的曲杆组成，最容易故障的是这个曲杆容易折掉，检查好偏心套和减速机摆线轮是否顺坏掉4输出轴轴承故障，轴承是机械内部转动的润滑剂，如果轴承损坏很容易卡槽，导致减速无法工作。

5、1请旋转输入轴一周，看曲线板移动了几个齿，以为摆线是少齿差传动，若输入轴转动一周，曲线板移动了1个齿，则曲线板的齿数就是速比，若输入轴转动一周，曲线板移动了2个齿，则曲线板齿数的一半就是速比2现有的减速机，从机械部是无法提高转速的，只能通过变频器提高电机的 输出转速，但这样的。

6、摆线针里面减速的是2个摆线轮，运行的时候噪音大，价格便宜，货期短，斜齿轮里面的是齿轮传动减速，材质是参碳钢，强度大 精度高，运行时噪音小些，整体的体积也小心，传动效率高达96%，是现在国际通用的减速机，价格比摆线贵。

7、单级传动比9，11，17，23，29，35，39，43，47，59，71，87 双级传动比12111*11，18717*11，28917*17，49329*17双级传动比即两个单级传动比的乘积，以上为常用的。