电机加减速曲线的作用

通过输出电流的逻辑控制，可以使步进马达正向转动或者反向转动为减少电动车窗在运行中的噪声和晃动，需要使步进马达能够平稳加速到一定的速度，或者减速到停止加减速曲线一般有2种渐进式和阶梯式在汽车电动车窗的应用中，阶梯式在实际使用中效果更好应用实例 应用实例的电路原理，PWM设计值为50％。

步进T型曲线加减速原理是曲线往上走就是加速，如果从某点开始出现往下走的趋势，那么这段就是减速，曲线与t轴线的夹角越大算越陡，加速就越大步进T型曲线是一种用于步进电机加速度的新算法可以实现速度曲线的实时参数化和计算，该算法可以在低端微控制器上运行，只使用简单的定点算术运算并且不使用数。

不同的曲线，适用于不同的负载的这个你可以去看变频器的使用手册，变频器VF曲线选择部分。

2定位到“运动参数”或类似标签下，找到与加减速时间相关的设置选项3运行伺服电机，并通过软件的实时监控功能观察加速和减速曲线4软件一般会有数据记录功能，可以捕捉并保存加减速时间数据5通过分析这些数据，可以对伺服电机的运行性能进行评估，进一步优化加减速时间设置6保存并应用新的。

可以，用伺服电机没问题，前提是成本高，而且伺服电机的功率可以满足要求普通电机由于惯性太大，要做到完全曲线不太容易。