耦合器装在电机还是减速机上面

1、液力耦合器作用就是联轴器，它是接在电机和减速机的中间，起到一个保护作用，液力耦合器，是通过液体传递扭矩，当你的传送带出现过载的时候，液力耦合器内部油温升高，会把安全塞融化，油会从液力耦合器中流出来，这样呢电机和减速机就不在输出功率，可以起到保护电机和减速机的作用。

2、偶合器应该指的是液力耦合器吧，这个部件用在电机与减速机之间，有缓冲启动的作用具体的查下百度会更有收获。

3、液压耦合器是指发动机和自动变速器之间作动力传递的零件，俗称大力鼓里面不需要再配溶液，因为它是和自动变速器的管路相通的加满自动变速器油后，液压耦合器里面的油也就加满了。

4、1首先在安装永磁耦合器时候，注意电机要向后移动，同时电机基础的需要改造加工电机支座，支座上要开长孔，四周焊接微调螺栓提供220v单项的电源2提供两组4～20mA的信号DCS或PLC控制系统做好控制逻辑等一般来说，永磁耦合器适用于在任何恶劣环境下操作曜中介绍，麦福斯永磁偶合器结构灵巧。

5、若是电机轴和减速机输入轴的同轴度没有调整好会造成液力偶合器的过早损坏，所以，必须要先调整好减速机输出轴和主轴的链接先把减速机和底座使用螺栓进行坚固，把螺栓螺母和夹板量块都固定在电机的轴上这里，测量面和轴的表面是需要接触的接下来转动电机轴，使用另一个量块和塞尺组成的测量组合来。

6、液力耦合器根据用途的不同分为普通型液力耦合器限矩型液力耦合器和调速型液力耦合器其中限矩型液力耦合器主要用于对电机减速机的启动保护及运行中的冲击保护，位置补偿及能量缓冲调速型液力耦合器主要用于调整输入输出转速比，其它的功能和限矩型液力耦合器基本一样液力耦合器的应用领域 1矿山。

7、减速机只是达到您需要的转速，如果电机本身输出转速就是您需要的，那自然不用减速机咯。

8、拆卸联轴器时，合理利用联轴器本身的螺纹，将空心螺钉与联轴器的螺纹连接，将前顶板安装在连接套上并与空心螺钉连接，将顶杆插入连接套与电机或减速机轴的端面接触，安装千斤顶后将后顶板与连杆和M20螺母连接，千斤顶工作时联轴器将被卸载安装联轴器时，用螺柱连接顶杆和轴端后，将空心螺钉连接到联轴器卸荷。

9、安装容易，维护量小，总成本低，寿命长设计寿命30年耦合器安装在电动机和工作机之间，取代连轴器，不占地调速型磁力耦合器的无级调速性能好可实现自动控制和遥控，过程控制精度高取代变频器，不产生电磁谐波，无电网和通讯污染应用范围 磁力耦合器适用于各种不同类型负载，如风机水泵物料。

10、通过使用松开螺钉1首先将电机轴减速机输入轴键敲入，键必须在轴槽内，记录轴径测量到001mm与联轴器的孔径测量到001mm，检查是否和设计数据相符，松开导体转子半联轴器螺钉，清洁轴孔表面，半联轴器装入主动轴，再拧紧夹紧螺钉2其次同样将载荷端半联轴器装好，将主动轴法兰连接到导体。

11、你好液力耦合器按其应用特性可分为三种基本类型，即普通型限矩型调速型及两个派生类型液力耦合器传动装置与液力减速器。

12、在惯性作用下，冲向涡轮的油液进入涡轮内缘，并重新回到泵轮内缘如此周而复始分类根据用途的不同，液力耦合器分为限矩型液力耦合器和调速型液力耦合器其中限矩型液力耦合器主要用于对电机减速机的启动保护及运行中的冲击保护，位置补偿及能量缓冲调速型液力耦合器主要用于调整输入输出转速比，其它。

13、耦合器偶合器一般称之谓液力偶合器或液力联轴器，从广义上讲液力偶合器也是一种联轴器，它以液体油作为工作介质通过泵轮将液体的动能转变为机械能连接电动机与工作机械实现动力的传递液力联轴器是一种柔性的液力传动元件，置于动力机与工作机之间传递扭矩该产品的特点是具有柔软性传动自动适应功能具有。

14、没有严格的顺序要求，一般调整顺序是，调整范围越小的或根本不能调整的放在首位，然后往两边调有时也要结合现场情况灵活应用。

15、1首先，将电机紧固件拧下，把电机先拿下移走2其次，将偶合器从减速机工作机上面拆卸下来，用专用的拆卸工具3最后，拧下螺母螺栓后即可进行后，即完成12年crv耦合器拆卸。

16、液力耦合器靠液体与泵轮涡轮的叶片相互作用产生动量矩的变化来传递扭矩在忽略不计叶轮旋转时的风损及其他机械损失时，它的输出涡轮扭矩等于输入泵轮扭矩分类 根据用途的不同，液力耦合器分为普通型液力耦合器限矩型液力耦合器和调速型液力耦合器其中限矩型液力耦合器主要用于对电机减速机。

17、太平洋汽车网变速箱耦合器的作用是将动力源发动机或电机与工作机连接起来，靠液体动量矩的变化传递力矩，可以在电机不停止转动的条件下，使工作机启动或制动，具有扩大动力机稳定运行工作范围功能，同时能降低电机的启动电流和持续时间，降低对电网的冲击，降低电机的装机容量汽车变速箱液力耦合器是。