双输出轴减速机的扭矩

1、单向输出轴AS，电机联接PAM，电机功率055KW，输出法兰位置及型号FAFA，双向输出轴AB，电机机座和安装结构形式80B5，安装方位B3微型齿轮减速机型号是4GN100K4系列80MM的，减速比为1100的，中型齿轮减速机CHM1820010S自配型18轴径，200W，110速比，三相电压等等。

2、1具有反向自锁功能，可以有较大的减速比，输入轴和输出轴不在同一轴线上，也不在同一平面上但是一般体积比较大，传动效率不高，精度不高2谐波优缺点的谐波是利用柔性元件可控的弹性变形来传递运动和动力的，体积不大，精度很高但是缺点是柔轮寿命有限不耐冲击刚性与件相比较差，输入转速不。

3、双轴电机可以一个轴转双轴型电机也是一样的，一般电机为一个输出轴，另一端为风扇，双输出轴就是电机两端都出轴，另一个输出轴一般也是用来连接制动器的。

4、减速机跟电机相连的，若是减速机带输入轴的话会选用联轴器，这样选用的很少，一般情况下都是电机为轴式的减速机为孔式的，通过连接法兰的固定来连接两者。

5、1HZ系列组合式电动葫芦是在CDMD基础上派生出来双钩电动葫芦，它是以双输出轴行星摆线减速器为核心，由一个电机两套卷扬机械组成双钩同步起升下降的电动葫芦，适用于精密装配细长工件安装等平行平衡起吊工作场合，还可作为汽车生产专用或构架生产线上的专用设备起重量05123510t。

6、两个输出轴的作用是根据用在不同设备上其用途有所不同的例如门式或桥式或门座式吊车的卷扬起升机构，在减速机的2个输出轴上直接安装卷筒，卷筒上缠绕钢丝绳另，2个输出轴分别接联轴器，联轴器接别的传动部件，例如各种车的走行机构，如钢包车，渣盘车等冶金用车，就是减速机双输出轴都接。

7、纯电双电机四驱 代表车型比亚迪汉EV大众ID7蔚来ES8 不同于传统燃油车只有一台内燃机作为动力来源，纯电汽车基本能都是有几个电机，就有几个动力来源，这意味着前后轮可以完全可以分开驱动，不需要中央传动轴进行从前到后前纵置四驱，或从后到前中置或后置四驱的动力分配机构 与此同时，纯电四驱车不光。

8、输入轴是减速机和电机连接的轴，输出轴是减速机和传动机构连接的轴减速机主要起减速和增加扭矩作用，所以输出轴比输入轴一般都要粗一些，外观上可以看出来的既然是减速器，它就能减速两根轴肯定有一快一慢，快的是输入轴，慢的是输出轴根据p=f×v一台减速器的功率是一定的既然输出轴速度。